Támogató leszek!

Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik.


Támogató leszek!

1913, Árpád út, 4. kerület

További információk a képhez

1913. Újpest város, Árpád út. Az Újpesti víztorony.
Mihailich Győző és Dümmerling Ödön tervei alapján épült 1911-1912-ben. 2003 februárja óta üzemen kívül áll. Azóta műemlék.
Mellette még betű-jelzésű a nyitott peronú villamos.
Áramszedő ide, felsővezeték oda ekkoriban még javában alsószedősek voltak a villamosok...
Egy kis "apróság" Mihálffy László jóvoltából: A képen a BUR-Vasút (Budapest-Újpest-Rákospalotai Villamosvasút) egyik kocsija látható.
A BUR-vasúti vonalak először A-tól H-ig terjedő betűjelzéseket kaptak, majd 1940-ben 90-től 93-ig terjedő számjelzéseket. Az 50-es években már FVV volt, ekkor 8, 12, 14, 16-os számjelzéseket kaptak a még meglévő volt BÚR-vasúti vonalak.
Köszönt neki!

Jelenlegi és régebbi nevei:

1890-es évektől Árpád út, 1870-es évektől Fő utca, 1864-től Palotai országút
  • Forrás: hampage.hu
  • Ezúton kérjük tisztelt látogatóinkat, hogy amennyiben tovább kívánják adni a weboldalunkon/Facebook oldalunkon látható képeket és az ezekhez tartozó információkat a saját weboldalukon, vagy valamely Facebook oldalon, akkor azt az alábbi szöveg mellékelésével tegyék:
    "A képekhez tartozó információk a www.ilyenisvoltbudapest.hu honlapról származnak." ©

Korábbi hozzászólások (1)

Mihálffy László
A képen a BUR-Vasút (Budapest-Újpest-Rákospalotai Villamosvasút) egyik kocsija látható.
A BUR-vasúti vonalak először A-tól H-ig terjedő betűjelzéseket kaptak, majd 1940-ben 90-től 93-ig terjedő számjelzéseket. Az 50-es években már FVV volt, ekkor 8, 12, 14, 16-os számjelzéseket kaptak a még meglévő volt BÚR-vasúti vonalak.
2013. november 06. 22:16